Os compostos de borracha usados em correias de borracha- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

Compostos de borracha usados em cintos de condução de borracha são cuidadosamente formulados para atender às demandas exclusivas de vários setores e aplicações. Diferentes tipos de borracha sintética e uma variedade de aditivos são usados para criar compostos com características específicas.

Tipos de borracha sintética:

Neoprene (Borracha de Cloropreno): A borracha de neoprene é conhecida por sua excelente resistência ao óleo, intempéries e chamas. É uma escolha comum para aplicações onde as correias entram em contato com óleos ou são expostas a condições externas. As correias de neoprene são frequentemente usadas em máquinas industriais e aplicações automotivas.

Nitrila (NBR): A borracha nitrílica, ou NBR, é valorizada por sua excepcional resistência a óleos, combustíveis e produtos químicos. É comumente usado em correias para motores automotivos, onde a exposição a óleo e combustível é uma preocupação. As correias NBR são conhecidas por sua durabilidade e flexibilidade.

Monômero de etileno propileno dieno (EPDM): A borracha EPDM oferece excelente resistência ao calor, intempéries, radiação UV e ozônio. É particularmente adequado para aplicações externas e de alta temperatura. As correias EPDM são usadas em vários setores, incluindo sistemas HVAC e máquinas externas.

Borracha butílica (IIR): A borracha butílica é conhecida por sua impermeabilidade a gases e excelente resistência ao ozônio e às intempéries. É usado em aplicações onde a manutenção de uma vedação hermética é crucial, como alguns processos industriais e sistemas automotivos.

Aditivos e Reforços:

Negro de fumo: O negro de fumo é um aditivo comum em compostos de borracha. Aumenta a resistência e durabilidade da borracha, ao mesmo tempo que melhora sua resistência ao desgaste. O negro de fumo também desempenha um papel na resistência ao calor da borracha.

Plastificantes: Plastificantes são usados para aumentar a flexibilidade e resiliência da borracha. Eles ajudam a borracha a manter sua elasticidade em uma ampla faixa de temperatura, tornando-a mais adaptável a diferentes condições operacionais.

Agentes de Vulcanização: A vulcanização é um processo crucial na fabricação de borracha. Envolve a reticulação das cadeias poliméricas da borracha, o que melhora significativamente suas propriedades mecânicas, incluindo resistência, elasticidade e resistência ao calor. O enxofre é um agente de vulcanização comum usado na produção de correias de borracha.

Antioxidantes: Antioxidantes são adicionados aos compostos de borracha para protegê-los da degradação oxidativa. Isso ajuda a prolongar a vida útil da correia e a manter seu desempenho ao longo do tempo.

Agentes antienvelhecimento: Esses aditivos são usados para prevenir o envelhecimento prematuro da borracha devido à exposição ao calor, radiação UV e fatores ambientais.

Formulações personalizadas:

Os compostos de borracha podem ser personalizados com base nos requisitos específicos da aplicação. Por exemplo, na indústria automotiva, as correias utilizadas no compartimento do motor devem suportar altas temperaturas e exposição aos fluidos do motor. Portanto, o composto de borracha para essas correias é adaptado para fornecer resistência superior ao calor e ao óleo.

Correia síncrona de borracha da indústria tipo T

A correia síncrona de borracha é feita de três materiais: borracha de cloropreno, cabo de fibra de vidro e tecido de náilon elástico, a correia de condução síncrona de borracha é um tipo especial de correia de borracha para transmitir a força motriz mecânica.