Esta correia com nervuras em V combina a alta transmissão da correia em V e a flexibilidade da correia plana. Contribui para a compacidade do sistema, layout de vários eixos e pequeno diâmetro da polia.
1. A potência de transmissão é grande, e a potência de transmissão da correia trapezoidal comum é 30% maior do que a da correia trapezoidal comum quando o espaço é o mesmo.
2. O sistema de acionamento tem uma estrutura compacta e pode reduzir custos. Sob a mesma potência de transmissão, o espaço do dispositivo de transmissão é 25% menor que o da correia trapezoidal comum.
3. O corpo da correia é fino e flexível, adequado para transmissão com pequeno diâmetro de polia e também adequado para transmissão de alta velocidade.
4. Resistência ao calor, resistência ao óleo, resistência ao desgaste e longa vida útil.
Correia com nervuras automotiva (unidade: mm):
Tipo | Largura da correia | Largura do passo | Altura | Altura da nervura | Comprimento efetivo | Detalhe |
PK | 3,56xn | 3.56 | 4.8(ref) | 2.2(ref) | 600-2500 |
Correia com nervuras para a indústria (unidade: mm):
Tipo | pH | PJ | PK | PL | PM |
passo de costela | 1.6 | 2.34 | 3.56 | 4.7 | 9.4 |
Altura, aprox | 2.5 | 4 | 4.8 | 10 | 17 |
Comprimento efetivo | 180-2500 | ||||
Detalhe | Detalhe |