Qual é o impacto da seleção de materiais no desempenho das correias de transmissão de borracha

Como um dos principais componentes dos modernos sistemas de transmissão mecânica, o desempenho do correias de transmissão de borracha é muito afetado pela seleção de materiais. Diferentes combinações de materiais têm um impacto importante na resistência ao desgaste, resistência à temperatura, resistência e flexibilidade da correia de transmissão.

Material de borracha

O material de borracha de uma correia de transmissão de borracha é um dos principais fatores que determinam seu desempenho. Os materiais de borracha comuns incluem borracha natural, borracha sintética (como borracha nitrílica, neoprene, borracha de flúor, etc.) e borracha de silicone. Diferentes materiais de borracha têm diferentes resistências ao desgaste, resistência ao óleo, resistência a altas temperaturas e propriedades antienvelhecimento, e são adequados para diferentes ambientes de trabalho e cenários de aplicação. Por exemplo, a borracha natural tem boa resistência ao desgaste e flexibilidade e é adequada para transmissão industrial geral; enquanto a borracha nitrílica tem boa resistência ao óleo e ao desgaste e é adequada para transmissão em ambientes com graxa lubrificante.

Material da camada de reforço

A camada de reforço é a camada de suporte da correia de transmissão de borracha e é usada principalmente para suportar força de tração e torque. Os materiais da camada de reforço comumente usados ​​​​incluem poliéster, náilon, fio de aço, etc. Diferentes materiais da camada de reforço têm diferentes resistências, resistência à fadiga e resistência a altas temperaturas, o que afeta diretamente a capacidade de carga e a vida útil da correia de transmissão. Por exemplo, a camada reforçada de poliéster tem alta resistência e resistência à fadiga e é adequada para transmissão industrial geral; enquanto a camada reforçada com fio de aço tem maior capacidade de carga e resistência a altas temperaturas e é adequada para ocasiões de transmissão de alta carga e alta velocidade.

Enchimentos e aditivos

Enchimentos e aditivos são materiais auxiliares em correias de transmissão de borracha, usados ​​para melhorar o desempenho de processamento da borracha, resistência ao desgaste, resistência ao óleo, etc. Enchimentos e aditivos comumente usados ​​incluem negro de fumo, agentes vulcanizantes, agentes anti-envelhecimento, etc. pode melhorar as propriedades da borracha. Por exemplo, o negro de fumo pode melhorar a resistência ao desgaste e ao óleo da borracha, e os agentes vulcanizantes podem promover a reação de vulcanização da borracha e aumentar a resistência e a resistência à fadiga da borracha.

Revestimento de superfície

O revestimento superficial é um revestimento adicional na superfície da correia de transmissão de borracha para melhorar as propriedades de fricção, propriedades antiderrapantes e resistência ao desgaste da borracha. Os revestimentos de superfície comuns incluem revestimento de superfície de borracha, revestimento de superfície de tecido, revestimento de superfície de óleo, etc. Diferentes revestimentos de superfície podem fornecer diferentes coeficientes de atrito e propriedades de resistência ao desgaste, adequados para diferentes ambientes de trabalho e cenários de aplicação. Por exemplo, o revestimento da superfície de borracha pode melhorar o atrito entre a correia de transmissão e a roda de transmissão, aumentando a eficiência e a estabilidade da transmissão; enquanto o revestimento da superfície do tecido pode melhorar a resistência ao desgaste e ao estiramento da correia de transmissão e prolongar sua vida útil.