Quais são os principais fatores que afetam a resistência ao desgaste das correias de borracha- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

A resistência ao desgaste de um correia de borracha refere-se à sua capacidade de manter a integridade e o desempenho da superfície quando esfregada ou esfregada contra outras superfícies. Esta propriedade é crítica para o desempenho das correias de transmissão de borracha em diversas aplicações industriais.

Seleção e dureza do material de borracha

Efeito da dureza

A resistência ao desgaste das correias de transmissão de borracha está intimamente relacionada à dureza do material de borracha. A dureza é geralmente expressa usando dureza Shore A ou Shore D. Maior dureza geralmente significa melhor resistência ao desgaste, pois superfícies de borracha mais duras são mais difíceis de desgastar. No entanto, uma dureza demasiado elevada pode reduzir a elasticidade da borracha e afectar o desempenho de amortecimento da correia de transmissão. É necessário encontrar um equilíbrio entre dureza e elasticidade.

Tipos de materiais de borracha

Diferentes tipos de materiais de borracha têm diferentes durezas e resistência ao desgaste. Por exemplo, borracha natural, borracha nitrílica e neoprene apresentam excelente resistência ao desgaste em algumas aplicações. Dependendo da aplicação específica, o fabricante selecionará o material de borracha apropriado e poderá personalizá-lo para melhorar a resistência ao desgaste.

O papel dos aditivos e enchimentos

Seleção de preenchimento

Adicionar enchimentos à borracha é uma forma eficaz de melhorar a resistência ao desgaste. Enchimentos com maior dureza, como sílica gel e sílica, podem aumentar a resistência ao desgaste da borracha. Esses enchimentos são dispersos na matriz de borracha para formar uma massa dura que se assemelha a pequenas partículas que resistem ao desgaste e prolongam a vida útil da correia de transmissão.

Aditivos lubrificantes

Aditivos com propriedades lubrificantes ajudam a reduzir o atrito e melhoram a resistência ao desgaste da correia. Esses aditivos formam um filme que reduz o coeficiente de atrito entre a borracha e outras superfícies, retardando o processo de desgaste. Estearato, politetrafluoroetileno (PTFE), etc. são aditivos lubrificantes comuns.

Design e textura de superfície

Design de textura de superfície

O design e a textura da superfície da correia de transmissão afetam diretamente o atrito entre ela e outros componentes. Texturas adequadamente projetadas proporcionam maior área de superfície, dissipam o calor friccional e reduzem o desgaste. Além disso, a textura da superfície cuidadosamente projetada ajuda a evitar deslizamentos e a melhorar a eficiência da transmissão.

Processo de Fabricação de Textura

Os moldes e processos de fabricação usados na fabricação de correias de transmissão também têm impacto na textura da superfície. O processo de fabricação de alta qualidade garante textura de superfície uniforme e estável, evitando desgaste irregular e melhorando a resistência ao desgaste.

Cinto plano de borracha

Flat Belt é uma correia flexstar que pode ser projetada de forma compacta porque a correia é fina, tem excelente flexibilidade e pode ser usada com polias de pequeno diâmetro. Além disso, a espessura uniforme da correia reduz a vibração e permite a transmissão em altas velocidades.

Correia plana de borracha refere-se a uma correia de transmissão com seção transversal retangular ou aproximadamente retangular, e sua superfície de trabalho é uma ampla superfície plana.